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Loki Magazine 2005 5 Totaler Eigenbau von Schmalspurmodellen FIrmenportrait
Loki Magazine 2005 5
Diese Hafenszene mit Schtitteinrichtung ist nur eines von vielen Anlagemotiven auf einer betriebsintensiven Gleisplananregung. Viel Anlage auf relativ kleinem Raum, lautete die Vorgabe. Das Prinzip kennen wir von ParkhOusern: Ubereinander lOsst sich bei gleicher Flache mehr unterbringen. Loisls Variante mit zwei Etagen findet sich ab Seite 24
Der absolute Wahnsinn oder die verriickte ldee von seiner Zeit wird immer konkreter. Die Riesen-Anlage im Horwer KirchmAttli wachst und wAchst stetig und wird immer noch gigantischer. Wie viele Hundert- und Tausendschaften von Gleisen und Kabeln schon eingebaut wurden und noch werden, ist nicht bekannt. Unser Lagebericht ab Seite 44
Die Spur N hat gegenUber HO keinen leichten Stand, und damit sind auch die Liebhaber dieser Baugrosse mit neuen Modellen von der Industrie nicht speziell gut bedient. Die Kleinserie sprang schon vor Jahren in dieses Vakuum, namentlich mit Modellen mit kleinen zu erwartenden Serien. Wir untersuchen die 20-jahrige Be 4/6 von Fulgurex ab Seite 56
Anlage14
Detailreichtum and perfekte Farbgebung pragen US-Anlage in Spur 0.
Anlagenplanung24
Kreisverkehr mit langen Fahrstrecken auf dieser Doppelstockanlage fur Marklin C-Gleis.
Anlage32
Kleine, aber feine RhB/F0 Anlage in HOm.
Modellbau 38
Altpapier auf Bahnwagen verladen.
Reportage 44
Lagebericht zur Grossanlage in Horw. Modellkritik-Klassik 56
In einer neuen Serie nehmen wir altere Modelle unter die Lupe. Den Anfang macht die Be 4/6 von Fulgurex in N.
Firmen-Portrat 68
1968 stellte Lehmann die Grossbahn in Nurnberg zum ersten Mal vor. Eine Wiirdigung der LGB-Revolution.
Modell & Vorbild82
Personen-Anhangewagen zum Roten Pfeil.
Modellbaugalerie90
Eigenbau-Schmalspurmodelle in Spur Sm im Massstab 1:60 von Michel Pellaton.
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