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Loki Magazine 2001 9 Guterzugbegleitwagen Spur I im Garten Kleinbahn im Estrich
Loki Magazine 2001 9
Kein Zweifel, Kier sind saubere Garten- und Maurerarbei-ten gefragt. Unter freiem Himmel gelten wesentlich andere Gesetze als die iiblichen Modellbahnerkniffe, die im vor der Witterung schiitzenden Haus angewendet werden /din-nen. Was bier im gelungenen Resultat so schon und idyllisch aussieht, ist in Tat und Wahrheit in der Bauphase harte Knochenarbeit. Sie hat sich jeden falls gelohnt! Ab Seite 20
Foto: Martin v. Meyenburg
Die asterreichische Firma Kleinbahn gait hierzulande
wdh-rend mehrerer Jahrzehnte als HO-Geheimtipp. Ihre Fahrzeu-ge waren in der Lange zwar etwas verkiirzt, aber fein mo-delliert. Und die Loks wiesen oft einen Allachs-Antrieb au f. Das alles zu einem unschlagbar giinstigen Preis! Wir haben uns umgeschaut und eine Anlage besucht, auf der die Klein-bahn-Zeit hochgehalten wird. Ab Seite 82
Foto: Christian Zellweger
Viele Jahre fang gehiirte zu einem SBB-Giiterzug ein Giiterzugbegleitwagen ein sogenannter . Das meistens am Schluss des Giiterzuges eingereihte Fahrzeug ist im Vorbild mittlerweile aus dem Alltag verschwunden. Im Modell, bier in HO von Roco, lebt es jedoch munter und
frohlich weiter... Ab Seite 38Foto: Christian Zellweger
20 Anlage: Freilandbahn in Spur I, digital gesteuert
28 Modellbau: (HO-)Autos losbar fixiert auf Giiterwagen
32 Fotokurs: Modellbahn-Aufnahmen richtig beleuchtet
2. Teil, und Film-Material.
38 Modell & Vorbild: ., die 2-achsigen
GUterzugbegleitwagen Db der SBB
56 Modellbau: Blumentopfe fur Perrons und Schienen-
schweisstopfe im Modell nachgebaut
74 Fuhrerstandssimulation auf dem PC
78 Anlagenbau: Neues Weichenprogramm in Spur Om
82 Anlage: Kleinbahn HO gross aufgetrumpft!
92 Modellbauten: HO-Eigenbauten aus Danmark
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Die stolze Ae 6/6 11412 mit Wappen des Kantons Zurich dreht auf der Gartenbahn in Spur I von Max Meier wacker ihre Runden. Am Vorbild dieser Kantonslok war unser Modell-bahner in seiner Lehrzeit in Winterthur am Werk. Das war zwar nicht das ausschlaggeben-de Ereignis zum Bau der heuti-gen Freilandbahn, aber den-noch spielt sie eine wichtige Rolle auf dieser Anlage, die in erster Linie durch ihre Gestal-tung im Garten lebt. Mechanisches Talent und ein Flair, ge-paart mit grossem angeeigneten Wissen fiber die Geheimnisse der Maurerkunst, liessen eine Modellbahn entstehen, die Auslauf fur verschiedene Fahrzeuge bietet. Foto: Martin v. Meyenburg
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