Loki Magazine 2001 2 Februar Schwerpunkt Modellbahn Galleria Mendrisio

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Loki Magazine 2001 2 Februar Schwerpunkt Modellbahn Galleria Mendrisio
 
Loki Magazine 2001 2
Die verschiedenen Modellbahn-Ausstellungen, die landau f-landab jeweils im Herbst stattfinden, fordern immer wieder interessante Anregungen fiir die eigene Modellbahn zutage. Zumal das schweizerische Ausstellungswesen wieder einmal im Fluss ist, haben wir uns auch im Ausland umgesehen. Eine grosse Fiille von M odellanlagen war etwa in Kzu sehen, aber auch anderswo ware fur die Szene Schweiz das eine oder a-ndere abzukup fern. Ab Seite 40 Foto: Martin v. Meyenburg
Die meterspurige Briinigbahn der SBB beschaffte in den 40er- und 50er-Jahren Personenwagen eines Typs, welcher heute auf fiinf weiteren Schmalspurbahnen im Einsatz steht. Wir stellen diese Fahrzeuge sowohl im Vorbild als auch in den Massstaben 1:45 (bier ein gesupertes Alpin-Line-Modell von Roco) und 1:87 (HRF) vor. Ab Seite 76.
Foto: Christian Zellweger
Ganz im Sfiden der Schweiz fand im positiven Sinne ein rie-siges modellbahnerisches Erdbeben statt. Seit Anfang dieses Jahres sind in Mendrisio in der Galleria Baumgartner hau-fenweise Modellbahnen zu sehen. In noblem Rahmen wer-den Schatze aus vergangenen Tagen und aus der Gegenwart gezeigt. Wir laden zu einem Rundgang ein ab Seite 88.
14 Modulare RhB-Anlage in Spur HOm der Freunde der
Schmalspurbahnen Thusis
24 Modellbau: Altern von (H0)-Kesselwagen
30 Modulbau: Ja oder nein? MAS 60 oder FREMO?
40 Eindriicke aus verschiedenen Modellbahn-Ausstellungen
48 Schiebewandwagen Hbbillns der SBB im Selbstbau
54 Anlagenbau: Details rund urn die Gleisanlage
60 Flugzeugrumpf auf Wagen der RhB
76 Modell & Vorbild: Mitteleinstiegwagen
der Briinigbahn von 1:1 bis 1:87
88 Neue Modellbahn-Galerie in Mendrisio,
ein erster Augenschein
RUBRIKEN
3 Editorial
6 Marktspiegel
53 Facts & Trends
62 Veranstaltungen
65 Borse
68 Bahn aktuell
72 Leserforum
97 Inserentenverzeichnis
98 Vorschau
98 Impressum
Titelbild
Module und modular aufge-baute Anlagen haben ihre ganz besonderen Vorteile: Die ver-schiedenartigsten Umziige iiberstehen sie in aller Regel ohne Schaden. Das macht diese Anlagen auch ausstellungs-fahig. Kommt dazu, dass die verschiedensten Module und damit die verschiedensten Mo-dellbau-Stile zu einem Ganzen zusammengetragen werden. Die Nachbildung der offenen Spiralkehre der Berninabahn bei Brusio ist Teil einer Modulanlage der Freunde der Schmalspurbahnen Thusis. Ihre Anlage in Spur HOm ist
Gegenstand eines Protrats in diesem HeftFoto: Daniel Wietlisbach

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