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Deutsche Dampflokomotiven Sammlung I von Dr Gunther Engel 1973 33 locomotives
Deutsche Dampflokomotiven Sammlung I von Dr Gunther Engel 1973 33 locomotives with a photos, drawing and specifications and information for most. Pages are not numberd but there are 2-3 pages per locomotive. 17 X 10 inches. Includes cardboard slip cover - some damage.
Deutsche Dampflokomotiven / Sammlung 1 by Dr. Gunther Engel Black Soft cover German Steam Locomotives Collection in black sleeve
INHALT
Schnellzuglokomotiven
1. Mint. ADh
2. bay S 3/6
3. preuss S 102
4. bad IV h
5. Baureihe 03
6. Baureihe 10
Personenzuglokomotiven
7. preuss P 42
8. preuss P 6
9. sachs XII H 2
10. bay P 3/5 H
11. preuss P 10
12. Baureihe 24
Gtiterzuglokomotiven
13. preuss G 42
14. preuss G 12
15. warn K
16. bay G 3/4 H
17. Baureihe 43
18. Baureihe 42
Personenzug-Tenderlokomotiven
19. sachs IV T
20. bad VI b
21. bay Pt 2 3
22. wiirtt T 5
23. Baureihe 62
24. Baureihe 66
Giiterzug-Tenderlokomotiven
25. preuss T 7
26. preuss T 9'
27. bay Gt 2x4 4
28. bay GtL 4 4
29. wurtt Hz
30. Baureihe 85
Schmalspurlokomotiven
31. Spreewaldbahn
32. meckl T 42
33. Baureihe 9932
Die pr, groBformatigen Fotos des LokomotivKalenders" sind seit 1969 ein begehrter Wandschmuck fden Eisenbahnfreund. Vie!e Besitzer bedauern allerdings, dem Diktat des Kalendariums folgend, die Bilder schlief3lich nur als lose Blaufbewahren zu k. Der Verlag griff daher die Anregung auf, die Fotos im gleichen Format in Bildbzusammenzufassen, deren erster hiermit der groBen Gemeinde der Dampflokomotiv-Verehrer vorgelegt wird.
Die bisherigen Kalender enthielten in bunter Folge groBe und kleine, hund seltene, noch in Betrieb befindliche und angst ausgemusterte Vertreter der verschiedensten Gattungen und Baureihen. Fdiesen Band wurden daraus je sechs Schnellzug-, Personenzug-, G, Personenzugtender- und Gsowie drei Schmalspurlokomotiven ausgewund innerhalb jeder dieser Gruppen ihrem Alter gemdB angeordnet. Sie werden zunmit ihren individuellen Daten und den wichtigsten Abmessungen der entsprechenden Gattung bzw. Baureihe vorgestellt. Der darauffolgende Text enthHinweise auf die Entstehungsgeschichte und das weitere Schicksal, wobei die aus Raumgrgebotene Beschrsicher nicht die Wund Vorstellungen aller Leser befriedigen wird.
Weil die Fotos vieles, aber nicht alles zeigen k, sind einigen Lokomotiven Ubersichtszeichnungen zugeordnet. Der Band enthim Durchschnitt von jeder Britten Lokomotive Seitenund Vorderansicht sowie Draufsicht im MaBstab 1:87. Die gleichen Zeichnungen sind friiher im MaBstab 1:43,5 in der Zeitschrift Eisenbahn / Eisenbahn-Magazin" verworden.
Das Studium der einschlLiteratur machte deutlich, wie einseitig die Gunst vieler Verfasser den groBen Lokomotiven, besonders den Schnellzuglokomotiven gehund umgekehrt, wie stiefm- von Ausnahmen abgesehen - die kleinen Maschinen behandelt werden, so daf3 hier oft genug nur ein knapper Text gebracht werden kann. Erstaunlich ist weiterhin, wie hDifferenzen in den Angaben und Aussagen verschiedener Autoren zu denselben Punkten auftreten. Ein Beispiel: Sowohl fden Laufrad-Durchmesser als auch fdie ZylindermaBe der wKlasse K (Reichsbahn-Baureihe 59) sind jeweils drei verschiedene Werte in der Literatur zu finden. Noch zahlreicher sind die Unterschiede in den Angaben z. B. zu Heizflund Gewichten feinige weitere Gattungen; es war nicht immer zu entscheiden, welcher Wert nun wirklich zutrifft.
Das Wesentliche an diesem Band soil und wird jedoch die Freude an den Bildern sein. Sie kann durch mungenaue Angaben im Text wohl nicht gemindert werden.
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