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Loki Magazine 2003 2 RhB Albula in superqualitat in Om Meisterlich umgesetzte
Loki Magazine 2003 2
Modellbahnanlagen brauchen nicht immer den Platz einer Turnhalle, obschon dies in vielen Fallen wiinschbar ware zur Umsetzung des gewahlten Themas. Selbst eine Modena* bahn in HO oder HOm, in einer bescheideneren Grosse etwa eines iiblichen Bettes, lasst attraktiven Modellbahnbetrieb zu. Uberdies kann eine derart kleine Anlage auch landschaftlich und eisenbahnerisch in der Art einer ,, Anlage gestaltet werden. Loisl zeigt uns mogliche Varianten.
Ab Seite 28Illustration: Loisl
Bier, so weiss ein Buch aus Deutschland zu berichten, sei das erste Ladegut der Eisenbahn gewesen. Ob dem in der Schweiz so war, ist nicht erhartet. Bierwagen, schon zur Zeit vor der Bundesbahn, waren sicher die ersten Wagen mit plakativen Anschriften auf der Bahn. Nach diesen ersten Schweizer Wa-gen fur den Transport des edlen Gerstensaftes aus Schweizer Brauereien hat unser Autor geforscht und ist fiindig geworden.
Ab Seite 44Foto. Max Wagner
Die grossen Schweizer Alpentransversalen haben in Italien ihre Fortsetzungen, so auch durch den Apennin von Bologna nach Florenz. Eine Eisenbahnergruppe im Bahnhof von Prato in der Toscana hat eine einmalige HO-Anlage mit Ausschnitten aus der Linie BolognaPrato ausgebaut. Italienische Virtuo-sitiit pur strahlt diese Arbeit aus, die auch als Anregung fzir Vorbilder aus der Schweiz dienen kann.
2Foto: Martin v. Meyenburg
18 Anlage: Perfekte Om-Modulbahn nach RhB-Vorbildern
28 Gleisplan: HO- und HOm-Varianten in Bettgrosse
36 Modellbau: Drei Gepackwagen der BLS-Gruppe
44 Modell & Vorbild: Schweizer Bierwagen der Epoche I
52 Elektronik: Modellbahn mit Computer gesteuert
56 Modellbau: Giiterschuppen fur Platzgeplagte
68 Modellbau: Verbesserungen an einem Lima-Gs in HO
72 Anlagenbau: Flughafen mit Bahnanschluss
82 Anlage: HO-Grossanlage mit Motiven der Strecke
BolognaPrato
92 Meisterwerke: 0-Modelle von Hansruedi Obrist
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Kompromisslose Modellbahn in kompromissloser Landschaft, das diirfte das Traumthema vieler Modellbahner sein. Nur ist die konsequente Umsetzung einer wirklich echt wirkenden Landschaft ins Modell nicht immer sehr einfach, namentlich dann nicht, wenn Ausschnitte aus der Wirklichkeit dargestellt werden sollen. Echter und authentischer als auf der RhB-Anlage in Spur Om von Bernhard Tarnutzer kann es kaum mehr zugehen. Die Ge 4/4 III 649 mit dem vermutlich gelungensten Werbesujet auf einer Schweizer Lok iiberhaupt auf einem typischen Mauerviadukt der RhB in der Schin-schlucht.
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