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Loki Magazine 2001 1 20 Jahre Loki Stimmen zum Jubilaum Wir bauen eine Modellbah
Loki Magazine 2001 1
20 Jahre LOKI! 1980, im Dezember, erschien im Verlag Fachpresse Goldach erstmals eine Modellbahn-Publikation, die sich rasch als Erfolgstitel im Markt etablierte. 20 Jahre bedeuten zwar nicht gauze Generationen, immerhin sollen unsere strammen Mannen der Gotthardbahn um 1908 Symbol sein, dass Modellbahnen und Eisenbahnen alien Gene-rationen Freude bereiten.
Ab Seite 6Foto: Sammlung Josef Eggimann
Dr. Heini Weber, seit 16 Jahren pensionierter Zahnarzt, hat den Ruhestand aktiv genutzt und sich einen Lang gehegten Traum erfiillt: den Bau einer kombinierten HO- und HOe-Anlage. Auf den Normalspurgleisen verkehren deutsche Damp flokomotiven verschiedenster Hersteller, fiber die 9-mm-Schmalspurschienen hingegen fahren Umbau- und Eigenbau-Fahrzeuge der Waldenburgerbahn.
Ab Seite 46Foto: Christian Zellweger
Die Zahnrad-Dampflokomotiven vom Typ HG 3/3 der Brii-nigbahn feiern seit geraumer Zeit ein vielbeachtetes und ge-lungenes Comeback. Beim Vorbild genauso wie im Modell. Wir portraitieren deshalb sowohl die ehemaligen SBB-Ma-schinen als auch das seit etwa einem Jahr lieferbare 1:22,5-
Modell von LGB. Ab Seite 104Foto: Dr. Hans-Jurgen Vorsteher
20 Jahre LOKI! 1980, im Dezember, erschien im Verlag Fachpresse Goldach erstmals eine Modellbahn-Publikation, die sich rasch als Erfolgstitel im Markt etablierte. 20 Jahre bedeuten zwar nicht gauze Generationen, immerhin sollen unsere strammen Mannen der Gotthardbahn um 1908 Symbol sein, dass Modellbahnen und Eisenbahnen alien Gene-rationen Freude bereiten.
Ab Seite 6Foto: Sammlung Josef Eggimann
Dr. Heini Weber, seit 16 Jahren pensionierter Zahnarzt, hat den Ruhestand aktiv genutzt und sich einen Lang gehegten Traum erfiillt: den Bau einer kombinierten HO- und HOe-Anlage. Auf den Normalspurgleisen verkehren deutsche Damp flokomotiven verschiedenster Hersteller, fiber die 9-mm-Schmalspurschienen hingegen fahren Umbau- und Eigenbau-Fahrzeuge der Waldenburgerbahn.
Ab Seite 46Foto: Christian Zellweger
Die Zahnrad-Dampflokomotiven vom Typ HG 3/3 der Brii-nigbahn feiern seit geraumer Zeit ein vielbeachtetes und ge-lungenes Comeback. Beim Vorbild genauso wie im Modell. Wir portraitieren deshalb sowohl die ehemaligen SBB-Ma-schinen als auch das seit etwa einem Jahr lieferbare 1:22,5-
Modell von LGB. Ab Seite 104Foto: Dr. Hans-Jurgen Vorsteher
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