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Loki Magazine 1997 11 Philippinishe N produktion Dampfspektakel im Jura
Loki Magazine 1997 11
Kaum zu glauben, aber wahr: Die Anlage, die hier auf diesem BiId nur ausschnittweise dargestellt ist, ist eigentlich nur die Nebensache im oder in den Raumen, die sie beansprucht. In erster Linie werden in Sennhausers Modelle gebaut und modifiziert. Das Fahren hat eigentlich nur un-tergeordneten Charakter. Wir besuchen Andy Senn-hauser in der Wohnwerkstatt und seinem Testkreis ab Seite 16
ist ein grosserer Bahnhof mit hauptsach-lich Normalspurgleisen. Ein Umsteigen auf die schmalspurige RhB ist jedoch auch moglich. Diese Situation konnte so etwa in Landquart oder Chur an-zutreffen sein. Dem Erbauer der Anlage war wich-tig, einen funktionierenden Betrieb darzustellen, was ihm perfekt gelungen ist. Ab Seite 40
Was nostalgisch veranlagte Eisenbahnfreunde schon lange ahnten und befijrchteten, hat rich am Morgen des 12. September 1997 zur Gewissheit verdichtet: Gemass einer SBB-Pressemitteilung zogen die Bun-desbahnen auf Ende September 1997 die letzten Re 4/4 I aus dem Streckendienst zuruck (Courgenay, 15. Juni 1992). Unser Kurzportrait ab Seite 90
MODELL
16 Das Modellbau- und Modellbahn-
paradies eines Spur-Nullers
26 Wabus Kleinserienproduktion
auf den Philippinen
33 Schmalspurweichen selbst gebaut
40 Grosser HO/H0m-Bahnhof
48 K4 in Spur 0 selbst gebaut (Schluss)
VORBILD & MODELL
68 Schweizer S-Bahn-Doppelstocker in
Vorbild und Modell
79 1972 war's aktuell
84 Dampfspektakel im Jura
90 Abschied: die Re 4/4 I gehen
in Pension
RUBRIKEN
3 Editorial
6 Marktspiegel
56 Wort & Bild
59 Impressum
62 Veranstaltungen
64 Borse
97 Schlusslicht
98 Vorschau
Titelbild
Der SBB-Tatzelwurm RABFe 4/8 ist als Triebwagenzug ein Reprasentant der Schweizer Pionierleistungen im Eisen-bahnbau, die man heute leider vergeblich sucht. Mit nicht funktionierenden Pendo-lini werden heute mehr Passagiere ver-agert als erfreut. Am neuen Tatzelwurm-Modell von Lemaco diirfen sich jetzt die Modellbahner erfreuen; selbstredend sind es nur einige wenige, da ein derart spezi-elles Modell nur in limitierter Kleinserie hergestellt werden kann.
Foto: Martin v. Meyenburg
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